(...) No me cabe duda que tras estas decisiones – no construir TransMilenio en la Séptima y ampliar a 14 horas la restricción vehicular – está la trama politiquera de Samuel Moreno para no quedar mal y evitar que los incautos noten el vacío intelectual de su mal Gobierno. No se extrañen si alguien de la Administración Distrital llega a decir que hay que tumbar TransMilenio para que por esos mismos corredores pase el metro. Ampliación en la Generación Invisible
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1/31/2009
Bogotá
La estrategia de Samuel Moreno para acabar con Transmilenio
(...) No me cabe duda que tras estas decisiones – no construir TransMilenio en la Séptima y ampliar a 14 horas la restricción vehicular – está la trama politiquera de Samuel Moreno para no quedar mal y evitar que los incautos noten el vacío intelectual de su mal Gobierno. No se extrañen si alguien de la Administración Distrital llega a decir que hay que tumbar TransMilenio para que por esos mismos corredores pase el metro. Ampliación en la Generación Invisible
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